Компания Volvo Trucks выводит на европейский рынок обновленную версию Volvo FE, работающую полностью на сжиженном метановом газе.
Новый Volvo FE на метане был прежде всего разработан для компаний, бизнес которых связан с перевозками "на коротком плече" и частыми остановками, например, уборкой мусора или городской дистрибуцией, поясняют в компании. Грузовые автомобили оборудованы 9-литровым метановым двигателем стандарта Euro 6, технологией искрового зажигания и автоматической коробкой переключения передач.
"С новым Volvo FE на метановом газе мы теперь можем предложить компаниям, работающим в основном в городском цикле, грузовой автомобиль с минимальным воздействием на окружающую среду. Многие города по всему миру ищут альтернативу дизельным грузовикам. Особенно в области уборки мусора одним из главных требований для подписания контракта является пункт об использовании двигателей на возобновляемом топливе", - говорит менеджер по альтернативным технологиям Volvo Trucks Кристина Эрикссон.
Метановый газ при воспламенении не имеет запаха и содержит минимальное количество вредных веществ. Метан - это биогаз, основанный на органических материалах. Выброс углекислого газа до 70% ниже, чем на дизельных грузовиках.
"Технология искрового зажигания особенно подходит для эксплуатации грузовиков в условиях городских перевозок, когда приходится часто совершать остановки", - добавляет Кристина Эрикссон.
Благодаря полностью автоматической коробке передач грузовой автомобиль сохраняет ту же самую превосходную управляемость и производительность, как и первоначальная версия Volvo FE. Автоматическая коробка передач также позволяет более оперативно реагировать на дорожную ситуацию.
"Метановый газ - это топливо, которое станет в долгосрочной перспективе стабильной альтернативой дизелю. На данный момент мы активно работаем над сотрудничеством с различными государственными органами и частными корпорациями для регламентирования совместной деятельности в целях дальнейшего развития", - сообщил директор по окружающей среде Volvo Trucks Ларс Мортенссон.
Продажи нового Volvo FE на метановом газе начнутся в Европе в августе 2014 года. Серийное производство стартует в начале 2015 года.
Основные особенности Volvo FE на метановом газе:
- 4x2 (19 т), 6x2 (19.5-26 т) шасси для установки надстроек;
- газовый двигатель G9K, 9-литровый, Euro 6, с технологией искрового зажигания мощностью 320 л.с. / 1356 н.м.;
- полностью автоматическая коробка передач;
- дневная кабина;
- бак для метанового газа объемом до 160 м3;
- баки 2x4 или 2x3 для сжиженного природного газа с обеих сторон шасси.
0 коммент.: